Permis Pratique, permis auto et moto, conducteur nouvelle génération
125, L5E : les 2 et 3 roues du permis auto

Tricity : Les trois roues, le sérieux en plus

« Hello, Yamaha Tricity 300 cc, j’ai l’impression de vous avoir déjà rencontré quelque part ? » En regardant plus attentivement, nous retrouvons l’arrière du scooter Xmax 300 avec ses lignes séduisantes. À l’avant une troisième roue en plus et le tout avec plein d’aspects pratiques et un moteur 300 cc pour faire de lui le roi de l’interfile. Ah ! cette catégorie des 3 roues ou des L5E qui...

L'accès à la conduite des scooters à trois roues et L5E depuis la réforme 2013 du permis de conduire

Depuis 2013 et la mise en place des nouveaux permis de conduire moto et deux roues, les conditions d'accès aux scooters à trois roues ont légèrement changé, notamment en imposant désormais un âge minimum de 21 ans. Permis Pratique vous guide dans cette nouvelle réglementation complexe et ses nombreux cas de figure. Retrouvez ici l'essai du Peugeot Metroplis ici pour savoir ce que vous pouvez...

Conduire une moto ou un scooter 125 à partir du permis auto (B)

L'accès à la catégorie des 125 cm³ pour les automobilistes permissés depuis plus deux ans est possible très facilement après une formation de sept heures sur une seule journée facturée 250euros environ, avec de grosses différences de prix entre Paris et la province. Cette réglementation entrée en vigueur depuis 2011 concerne également les scooters à trois roues (L5E). Pour les conducteurs...

Guide d’achat 50 cc : 5 scooters pour déconfiner sans permis et sans transport en commun

Sans permis, sans embouteillage, antivirus, voici le guide d’achat des 5 scooters 50 pour déconfiner malin dans les grands centres urbains. Le marché du scooter 50 étant en chute libre en 2019, pourrait retrouver des couleurs avec les nouvelles préoccupations en matière de mobilité et de sécurité sanitaire des urbains. Accessibles directement pour les adultes ou presque, ces petits engins sont...

TC MAX DE SUPER SOCO de 60 à 100 kilomètres avec 38 centimes

Alerte rouge, la moto électrique fait polémique. On y adhère pour des raisons écologiques, économiques ou encore technologiques, bref c'est toujours un choix motivé par des convictions un peu plus profondes que le choix entre roadster ou sportive. Découverte de la formule avec la TC Max qui challenge les motos 125 ou les scooters 50 avec un permis B. Les a priori sur les motos électriques ont la...

Les deux Kawasaki 125 du permis B auto ou du permis moto A1

Qui un jour dans sa voiture n’a pas rêvé de faire de la moto sans passer le permis moto ? Avec ses toutes nouvelles 125 Ninja et Z 125, Kawasaki le permet désormais en proposant un peu plus que des 125 cc. Kawasaki est la marque japonaise avec la passion pour la moto la plus affirmée dans son ADN. Par exemple, quand le marché demande un scooter, Kawasaki le fait avec un autre constructeur. Du...

Les onze 125 motos et scooters à acheter avec un permis Auto (B) ou moto A1

Vous avez envie de deux-roues et vous avez juste un permis auto. Pas de panique, voici la sélection des meilleures 125 motos et scooters du moment pour répondre à ce désir pour le plaisir ou les aspects pratiques. Les beaux jours reviennent et l’envie de rouler à moto pour le plaisir ou en scooter pour ses aspects pratiques. Valorisants, performants, les motos et scooters 125 sont désormais...

Moto et scooter 125 : Le point sur les permis et les équivalences avec le permis auto

La réforme sur les permis de conduire européens a soulevé quelques problèmes en France pour l'accès à la conduite des motos et des scooters 125 par équivalence avec un permis auto (B). La réglementation ayant connu depuis 30 ans des modifications tous les 10 ans, des cas particuliers, des exceptions, des erreurs de l'administration pour aboutir aujourd'hui à un beau bazar dans la plus pure...
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