Vous rêvez de coller votre A rouge sur votre première voiture et avec un budget de 5 000 €. Voici notre sélection de 5 voitures faciles à conduire, facile à garer avec juste l’expérience de l’auto-école. Mais une première voiture doit être également économique à l’achat et à l’usage (assurance, entretien) fiable et rassurante à conduire. Attention, toutes ces voitures d’occasion sont en train d’être bannies de certains centres-villes et sans avoir d’alternative économique. En revanche à la campagne, à vous la liberté !
Volkswagen Polo IV
Incontournable citadine, la Polo Volkswagen et plus particulière la génération 4 rentre dans nos contraintes d’achat. Sa présentation est encore élégante, très facile à conduire avec une direction assistée électrique, toujours rassurante elle est aussi facile à entretenir. Produite de 2001 à 2009, cette Polo dispose de motorisations entre 55 et 80 ch. Pour une occasion autour de 100 000 km, comptez sur un budget de 3 000 à 4 000 €.
Les points forts
Bonne habitabilité pour les 4 portes
Suspensions fermes mais confortables
Facile à conduire et à garer
Consommation réduite
Coût en assurance faible
Fiabilité correcte
Les petits défauts
Plastique des phares très sensibles aux UV
Nombreux soucis électriques
Modèle recherché
Les points forts
Bonne habitabilité pour les 4 portes
Suspensions fermes mais confortables
Facile à conduire et à garer
Consommation réduite
Coût en assurance faible
Fiabilité correcte
Les petits défauts
Plastique des phares très sensibles aux UV
Nombreux soucis électriques
Modèle recherché
Peugeot 206
La 206 est le modèle Peugeot le plus produit de tous les temps. Il suffit de regarder le nombre d’exemplaire avec un « A » collé derrière pour comprendre son succès parmi les jeunes permis. Sa Force est évidemment sa disponibilité sur le marché et son faible coût d’usage et entretien. Préférez les modèles plus récents et les moins kilométrés pour un budget entre 2 000 et 4 500 €.
Les points forts
Faible consommation pour les petits moteurs
Très bon comportement routier, l’un des meilleurs de sa catégorie
Versions sportives amusantes
Facile à conduire et à prendre en main
Moteurs performants et fiables
Coût faible à l’achat et à l’entretien
Fiabilité correcte
Les petits défauts
Confort un peu raide
Présentation intérieure datée
Siège et certains plastiques qui se dégradent avec le temps
Insonorisation très moyenne
Petits diesel (préférez les modèles HDI)
Les points forts
Faible consommation pour les petits moteurs
Très bon comportement routier, l’un des meilleurs de sa catégorie
Versions sportives amusantes
Facile à conduire et à prendre en main
Moteurs performants et fiables
Coût faible à l’achat et à l’entretien
Fiabilité correcte
Les petits défauts
Confort un peu raide
Présentation intérieure datée
Siège et certains plastiques qui se dégradent avec le temps
Insonorisation très moyenne
Petits diesel (préférez les modèles HDI)
Renault Twingo
La Twingo, grande classique du constructeur français et citadine avec un format plutôt mini qui séduit les jeunes conducteurs.
La première génération, produite de 1993 à 2007, est idéale pour débuter sur les routes. La Twingo est un concept génial avec une puissance allant de 55 à 75 ch, un poids plume de 850 kg et surtout sa bouille mythique au côté déjà un peu collector… sans mentir, c’est une valeur sûre et encore abordable. C’est la 4L de la nouvelle génération. Notre petite Twingo de première génération peut facilement se trouver sous les 1 500 €, mais attention c’est une question d’état.
Les points forts
Habitacle spacieux
Bon rapport qualité/prix
Banquette arrière coulissante pour un plus grand coffre
Revente facile pour les beaux exemplaires
Utilisation très abordable
Les petits défauts
Le freinage sans ABS
Insonorisation pas terrible après 110 km/h
Sans direction assistée elle n’est pas maniable
Comportement routier daté
Peinture fragile
La première génération, produite de 1993 à 2007, est idéale pour débuter sur les routes. La Twingo est un concept génial avec une puissance allant de 55 à 75 ch, un poids plume de 850 kg et surtout sa bouille mythique au côté déjà un peu collector… sans mentir, c’est une valeur sûre et encore abordable. C’est la 4L de la nouvelle génération. Notre petite Twingo de première génération peut facilement se trouver sous les 1 500 €, mais attention c’est une question d’état.
Les points forts
Habitacle spacieux
Bon rapport qualité/prix
Banquette arrière coulissante pour un plus grand coffre
Revente facile pour les beaux exemplaires
Utilisation très abordable
Les petits défauts
Le freinage sans ABS
Insonorisation pas terrible après 110 km/h
Sans direction assistée elle n’est pas maniable
Comportement routier daté
Peinture fragile
Ford Fiesta 4
La Fiesta du constructeur américain Ford est très prisée par les jeunes conducteurs. Facile à trouver en occasion, les tarifs sont de plus très abordables.
Pour une voiture passant sous la barre des 1 000 €, dirigez-vous plutôt vers la Fiesta 3, produite entre 1995 et 2002. La quatrième génération produite de 2002 à 2011, possède encore une bouille moderne. Côté motorisation, la gamme développe de 70 à 100 ch et même 150 ch pour la version sportive ST à 150 ch qui reste abordable.
Même avec moins de 100 000 km, les tarifs restent sous la barre des 5 000 €, les Ford et les Fiesta sont plutôt très fiables.
Les points forts
Habitabilité étonnante pour ce genre de gabarit
Voiture rassurante avec un bon comportement routier
Conduite agréable et facile avec une direction précise
Bonne fiabilité
Faible coût à l’achat, en consommation et à l’entretien
Bonne protection de la carrosserie
Les petits défauts
Choix de motorisations limités
Insonorisation perfectible
Suspensions fermes
Volume du coffre moyen
Pour une voiture passant sous la barre des 1 000 €, dirigez-vous plutôt vers la Fiesta 3, produite entre 1995 et 2002. La quatrième génération produite de 2002 à 2011, possède encore une bouille moderne. Côté motorisation, la gamme développe de 70 à 100 ch et même 150 ch pour la version sportive ST à 150 ch qui reste abordable.
Même avec moins de 100 000 km, les tarifs restent sous la barre des 5 000 €, les Ford et les Fiesta sont plutôt très fiables.
Les points forts
Habitabilité étonnante pour ce genre de gabarit
Voiture rassurante avec un bon comportement routier
Conduite agréable et facile avec une direction précise
Bonne fiabilité
Faible coût à l’achat, en consommation et à l’entretien
Bonne protection de la carrosserie
Les petits défauts
Choix de motorisations limités
Insonorisation perfectible
Suspensions fermes
Volume du coffre moyen
Renault Clio II
La Clio II est un modèle prisé par les jeunes permis. Produite entre 1998 et 2005, elle était très souvent utilisée dans les auto-écoles, elle est donc particulièrement accessible aux nouveaux conducteurs. Sa gamme est importante entre les moteurs essence/diesel et les différents niveaux de finition et d’équipements, ce qui explique des prix très variables sur le marché de l’occasion, globalement entre 2 000 et 4 000 €.
Les points forts
Équipement correct
Bon comportement rassurant
Confort
Faible consommation
Fiabilité correcte
Facile à conduire
Les petits défauts
Habitabilité à l’arrière
Petit Coffre
Fiabilité des accessoires électronique et électrique
Les points forts
Équipement correct
Bon comportement rassurant
Confort
Faible consommation
Fiabilité correcte
Facile à conduire
Les petits défauts
Habitabilité à l’arrière
Petit Coffre
Fiabilité des accessoires électronique et électrique