7 bonnes raisons d’acheter une Kawasaki après le permis

Dans l’univers du permis A2, Kawasaki offre une gamme absolument complète avec 10 modèles et, depuis 2024, la marque ajoute une nouvelle stratégie avec trois motos de 500 cc particulièrement pertinentes pour les motards sans expérience. Les nouvelles Ninja 500, Z 500 et Eliminator permettent d’offrir une puissance de 45 chevaux, soit presque les 47 maxi mais avec un poids particulièrement réduit. Sans bridage et en offrant des prix placés, elles correspondent parfaitement aux dernières évolutions du marché A2. En complément de ces nouveautés, Kawasaki continue d’offrir, dans la gamme A2, les Z650 et Versys avec un bridage électronique pour l’A2, mais également une W800 qui est le plus authentique néo-rétro. Le gros roadster Z900, avec son moteur 4 cylindres, se décline aussi en version A2.
 

Parmi les constructeurs japonais, Kawasaki possède l’image de marque la plus distinctive. Clairement, son logo est celui de la sportivité et de la performance, et ce depuis les années 60. Nombre de ces motos de série ont été les plus rapides du marché au moment de leur commercialisation. Une position qui perdure encore aujourd’hui avec sa Ninja H2R. Ainsi, quand en 1985, un magazine de moto lance le pari complètement fou de battre le TGV entre Paris et Marseille, il utilise une Kawasaki GPZ 900 R et ridiculise le train avec un temps incroyable de 4 heures. L’image de performance des Kawasaki est si forte qu’elle entre aussi dans la culture populaire avec, par exemple, le film Top Gun. Kawasaki reste donc associé à la vitesse, un principe qui perdure encore aujourd’hui pour les marchés émergents. Dans le même temps, Kawasaki n’a jamais produit directement de scooters, d’engins urbains ou même de motos utilitaires, renforçant indéniablement son image dans la moto performante et élitiste.

 

Kawasaki France propose régulièrement des offres intéressantes pour les jeunes et nouveaux permis A2. Par exemple, en ce début de 2025, Kawasaki propose trois opérations séduisantes:

Le bridage A2 pour un euro de plus
Pour ses modèles A2 nécessitant un bridage (650 et 900), ce dernier est simplement facturé 1 € de plus pour l’achat de la moto neuve. Une opération réservée à ceux ayant obtenu leur permis moto après le 1er juillet 2024 et pour les 650 : Z RS, Ninja, Versys, mais aussi pour la nouvelle Z900 (réservée aux 1 300 premières demandes).

Aide au permis jusqu’à 1 000 €

Pour l’achat d’une Kawasaki neuve et pour ceux ayant obtenu leur permis depuis le 1er juillet 2024, la marque offre une remise équivalente à la cylindrée pour les 1 400 premières demandes.Donc 500 € pour les nouvelles Z et Ninja 500, et 900 € pour la Z900. À noter que l’offre est également valable pour les Z et Ninja 125, qui bénéficient d’une remise de 125 €. Vous pouvez également profiter d’une remise de 1 000 € pour une 1 000 cm³ et l’obtention de votre permis A, donc avec la passerelle.

15 % de réduction sur votre prime d’assurance

Si vous souscrivez une assurance Kawasaki pour une moto A2, vous bénéficiez d’une remise de 15 % sur votre prime d’assurance (réservée aux 300 premières demandes).
Il n’y a pas d’obligation d’achat pour cette offre. Cette proposition est aussi valable pour les motos d’occasion et elle est cumulable avec les autres offres pour les nouveaux motards et jeunes permis A2.

L’histoire de la marque Kawasaki est intimement liée au développement même de la moto. Acteurs japonais iconiques, Kawasaki se dispute avec Honda la genèse de la moto pour le loisir dès les années 60 et innove régulièrement. Kawasaki est avant tout connu comme motoriste. Ainsi, quand Honda commercialise sa légendaire CB 750 en 1969, considérée comme la première SuperBike, Kawasaki réplique quelques mois après avec la Z900 et un moteur nettement plus évolué et puissant. Dans les années 80, Kawasaki innove aussi avec le turbo, la première injection de carburant ou le premier moteur 4 cylindres en ligne à refroidissement liquide, qui sera finalement la formule universelle pour les trois décennies suivantes.
L’esprit précurseur de Kawasaki jalonne l’histoire du développement de la moto et perdure aujourd’hui avec la commercialisation de la première moto hybride (qui n’est pas A2) et également d’une électrique. Kawasaki vient également de dévoiler un prototype roulant à l’hydrogène. En résumé, le géant japonais semble toujours réfléchir au futur de la moto en évaluant les différentes énergies à court et moyen terme. Kawasaki assume ainsi son rôle de « motoriste » du futur.

 

Depuis 2023, toutes les Kawasaki neuves bénéficient d’une garantie de 4 ans, accompagnée d’une assistance, et ce sans limite de kilométrage.
Kawasaki dispose aussi d’un réseau de concessionnaires importants et expérimentés, ce qui est très rassurant pour débuter en moto (un aspect significatif car les occasions du réseau bénéficient aussi d’une garantie et d’une assistance de 12 ou 24 mois). Pour les motos neuves ou d’occasion, l’assistance Kawasaki est à 0 kilomètre et couvre les crevaisons, la perte de clé, etc. Les Kawasaki ont la réputation d’être très fiables et la marque le prouve en offrant automatiquement 12 mois d’assistance après avoir fait faire l’entretien de votre Kawasaki chez un concessionnaire de la marque. De plus, ce service est valable pour toutes les Kawa de moins de 8 ans et bénéficie de tarifs forfaitaires. Bref, en achetant une Kawasaki, vous pouvez dans bien des cas vous dispenser de souscrire à une assistance, au moins dans un premier temps. Enfin, si Kawasaki propose des garanties importantes, c’est que ses produits sont également toujours parmi les plus fiables.
 

Kawasaki avait innové en son temps en offrant des bridages A2 ou des débridages toujours simples et économiquement abordables. Désormais, tous les bridages sont électroniques pour les modèles neufs.
 

L’identité de Kawasaki est donc puissante et assez pour en faire des motos distinctives, tout en offrant tous les aspects faciles et pratiques d’un grand constructeur généraliste ou presque. Acheter une Kawasaki est la démarche opposée à l’achat d’une moto chinoise, c’est appartenir à un clan avec des valeurs autres que le rapport qualité/prix. D’ailleurs, avec ses nouvelles A2 Z et Ninja 500 ou Eliminator, les Kawasaki s’affichent à des tarifs très concurrentiels par rapport à des concurrentes chinoises sans image de marque, sans même parler d’après-vente, de garantie ou de services.