L’assistance est très largement répandue en automobile, beaucoup moins pour les deux roues, moto ou scooter. Pourtant avoir une solution de dépannage est réellement indispensable en cas de problème sur la route ou simplement dans son garage. Globalement, les assistances proposées par certains assureurs deux-roues restent abordables mais elles présentent aussi quelques limites à connaître avant d’être en panne sur le bord d’une route.
Principe de l’assistance
L’assistance fonctionne 24H/24 et 7J/7J et propose donc de prendre en charge votre deux roues en panne et de le déposer à un réparateur agréé, ou chez le concessionnaire de votre marque le plus proche.
Vous verrez alors arriver une dépanneuse ou un camion de dépannage moto si un professionnel est disponible localement. Si le réparateur est fermé, un dimanche par exemple, le dépanneur assure le gardiennage de votre deux roues, puis sa livraison finale au réparateur. L’assistance inclut généralement votre rapatriement vers votre domicile en taxi ou la location d’un véhicule de remplacement, auto ou moto en fonction du niveau d’assistance souscrit.
Les assistances couvrent, bien évidemment les pannes mécaniques, mais aussi les crevaisons, ce qui est intéressant sur un deux-roues, qui possède rarement une possibilité de dépannage à son bord (kit) et encore moins de roues de secours. De plus, l’assistance couvre également les problèmes de clé, de batterie, d’erreur de carburant, et évidemment les dépannages après un accident ou votre rapatriement dans le cas d’un vol. L’assistance Solly Azar est une assurance adaptée à un véhicule deux-roues et propose aussi une prestation Joker intéressante en permettant votre rapatriement en taxi si vous êtes dans l’incapacité de conduire, une fois par an et dans la limite de 80 €. Une fête un peu plus arrosée que prévu, une blessure à la suite à d’un entraînement sportif, en fait si vous n’êtes pas en mesure de reprendre votre deux-roues. La prestation fonctionne également suite au vol de votre casque, vous interdisant de fait d’en prendre le guidon.
Vous verrez alors arriver une dépanneuse ou un camion de dépannage moto si un professionnel est disponible localement. Si le réparateur est fermé, un dimanche par exemple, le dépanneur assure le gardiennage de votre deux roues, puis sa livraison finale au réparateur. L’assistance inclut généralement votre rapatriement vers votre domicile en taxi ou la location d’un véhicule de remplacement, auto ou moto en fonction du niveau d’assistance souscrit.
Les assistances couvrent, bien évidemment les pannes mécaniques, mais aussi les crevaisons, ce qui est intéressant sur un deux-roues, qui possède rarement une possibilité de dépannage à son bord (kit) et encore moins de roues de secours. De plus, l’assistance couvre également les problèmes de clé, de batterie, d’erreur de carburant, et évidemment les dépannages après un accident ou votre rapatriement dans le cas d’un vol. L’assistance Solly Azar est une assurance adaptée à un véhicule deux-roues et propose aussi une prestation Joker intéressante en permettant votre rapatriement en taxi si vous êtes dans l’incapacité de conduire, une fois par an et dans la limite de 80 €. Une fête un peu plus arrosée que prévu, une blessure à la suite à d’un entraînement sportif, en fait si vous n’êtes pas en mesure de reprendre votre deux-roues. La prestation fonctionne également suite au vol de votre casque, vous interdisant de fait d’en prendre le guidon.
Les limites de l’assistance deux-roue
Les contrats d’assistance d’assistance possèdent des limites, par exemple 200 € pour un remorquage en France, ou 3 ou 5 jours pour la location d’un véhicule de remplacement. Un point important car si votre véhicule est immobilisé plus longtemps, il est impossible que votre assistance couvre les frais de location d’un véhicule de remplacement au-delà de ce délai.
En revanche, à l’étranger, les niveaux de couverture sont beaucoup plus importants et couvrent votre rapatriement et celui de votre machine. Si vous faites des road-trip, l’assistance devient donc carrément indispensable.
En revanche, à l’étranger, les niveaux de couverture sont beaucoup plus importants et couvrent votre rapatriement et celui de votre machine. Si vous faites des road-trip, l’assistance devient donc carrément indispensable.
La franchise kilométrique
Certaines assistances disposent d’une franchise kilométrique de 30 ou 50 kilomètres. Dans ce cas, l’assistance n’est possible qu’au-delà de cette franchise kilométrique et à partir de l’adresse déclarée sur votre contrat d’assurance.
Si cette franchise apparaît peu contraignante, elle l’est néanmoins, car il est alors impossible d’être dépanné dans la zone où vous circulez le plus en réalité en local de votre domicile.
De même, le dépannage à la maison le matin en cas de problème de batterie ou de crevaison lente n’est pas couvert. Faites attention à ce point, une bonne assistance pratique ne possède pas de franchise kilométrique. L’assistance Solly Azar par exemple ne possède pas de franchise kilométrique, ce qui est un plus face à ses concurrentes.
Si cette franchise apparaît peu contraignante, elle l’est néanmoins, car il est alors impossible d’être dépanné dans la zone où vous circulez le plus en réalité en local de votre domicile.
De même, le dépannage à la maison le matin en cas de problème de batterie ou de crevaison lente n’est pas couvert. Faites attention à ce point, une bonne assistance pratique ne possède pas de franchise kilométrique. L’assistance Solly Azar par exemple ne possède pas de franchise kilométrique, ce qui est un plus face à ses concurrentes.
Sur autoroute : la dépanneuse est obligatoire
En France, en cas de panne sur autoroute, station-service, aire de repos comprise, il est obligatoire de faire appel à un dépanneur professionnel et agréé, mais ce professionnel à l’obligation d’intervenir dans les 30 minutes. Les tarifs sont néanmoins fixés par un décret officiel
Depuis 2022, le tarif est fixé à 138,01 € avec 50 % de plus entre 18 et 08 heures, ou les week-ends et les jours fériés. Votre assistance prend alors en charge ce dépannage et généralement vous n’avez pas à avancer les frais.
Depuis 2022, le tarif est fixé à 138,01 € avec 50 % de plus entre 18 et 08 heures, ou les week-ends et les jours fériés. Votre assistance prend alors en charge ce dépannage et généralement vous n’avez pas à avancer les frais.
L’avis de Permis Pratique
L’assistance pour une moto ou un scooter est donc pratiquement indispensable, surtout si vous voyagez ou faites des road-trip ou des ballades, son tarif est généralement accessible au regard des frais qui peuvent être occasionnés par une simple panne ou une crevaison en balade. Si vous utilisez votre moto en loisir, donc les week-ends, l’assistance se montre alors encore plus précieuse.
Pensez également à toujours avoir sur vous (avec les papiers de la moto) le numéro d’appel de votre assistance et il faut impérativement contacter ce numéro en premier afin d’organiser votre dépannage et celui de votre moto.
Pensez également à toujours avoir sur vous (avec les papiers de la moto) le numéro d’appel de votre assistance et il faut impérativement contacter ce numéro en premier afin d’organiser votre dépannage et celui de votre moto.