Bien choisir les 5 équipements indispensables pour faire de la moto

 

Le casque est obligatoire et vous devez le choisir avec précaution car c’est également le premier élément de confort. Vous aurez le choix de le formule ; du jet à l’intégral, il y en a pour toutes les utilisations. Mais avant de penser à votre look, assurez-vous, de le choisir à votre taille.

Les petites astuces pour bien le choisir :
- Essayez plusieurs marques et modèles pour pouvoir comparer le confort.
- Avec un casque neuf : il faut ressentir une légère résistance en l’enfilant et en le retirant.
- Une fois le casque sur votre tête, vous devez avoir les joues calées.
- Positionnez-le, de façon à ce qu’il n’appuie pas trop fort sur votre front.
- Fermez et ajustez votre jugulaire.
- Effectuez des mouvements de tête, plus au moins brusques. Le casque ne doit pas bouger.
- Prenez en compte la longueur de vos cheveux au moment de l’essayage. Détachez vos cheveux, retirez les accessoires capillaires, les mousses intérieures se tassent avec le temps.
- Choisissez l’option « Easy Fit » si vous portez des lunettes.

Budget pour votre premier casque
L’indémodable casque Scorpion EXO reste une référence pour les petits budgets. Son rapport qualité/prix séduit les jeunes conducteurs. Les options comme l’Easy Fit ou encore l’écran solaire intégré sont ses atouts. Il fait partie de la sélection Motoblouz dans son Pack JEUNE PERMIS proposé à 199.90 € en différents coloris.

Le point rabat-joie sur le casque :
Un casque est homologué, s’il y a une étiquette indiquant : NF (NF S 72.305) ou CE (E22). En France le casque doit présenter des éléments rétro réfléchissants sur tous ses côtés sous peine d’une contravention de 135 € mais également un retrait de 3 points à son permis de conduire. Attention, l’examinateur du permis vérifie.

Si les gants de motos sont indispensables pour l'examen du permis A1 et A2, en porter est devenu obligatoire en novembre 2016. On ne vous le répétera jamais assez : Vos mains sont les premières exposées en cas de chute, c’est un reflex naturel. Nous vous recommandons de choisir une paire de gants de bonne qualité et qui répondra parfaitement à votre utilisation, n’hésitez pas à mettre un budget sur cet équipement.

Les petites astuces pour bien choisir ses premiers gants
Posez-vous 4 questions :
- Vais-je utiliser mes gants toute l’année ? (4 saisons, printemps-été, automne-hiver).
- Quelle(s) utilisation(s) vais-je en faire ? (en ville, sur route, sur autoroute, sur circuit...).
- À quelle fréquence vais-je devoir les porter ? (tous les jours, quelques fois dans le mois…).
- Ai-je tendance à transpirer des mains ? (auquel cas, pensez aux matériaux respirant).

Les réponses à ces questions vous aideront à orienter votre choix et à définir vos filtres de recherche.

Budget pour acheter votre première paire de gants
Pour un gant mi-saison en cuir, le modèle IXON RS TILT répondra parfaitement à vos attentes. C’est un gant léger, souple, ventilé avec des renforts paume et phalanges au prix rassurant de 132.90 € contre 189 € pour un gant HG3 chauffant de marque FIVE, étanche au vent et imperméable à l’eau. Bien évidemment si vous faites partie des motards de tout temps, vous allongerez le budget pour avoir les deux modèles dans votre armoire.

Le point rabat-joie sur les gants :
Il n’existe pas de norme française NF pour les gants de moto. Vous devrez vérifier l’homologation CE sur les étiquettes. Cette norme européenne, contrôle plusieurs critères : La sécurité, le confort, l’ergonomie, les protections, les coutures, les matières. L’absence du port de gants est assujettie à une contravention forfaitaire de 68 € et à la perte d’un point.

Bien que le blouson ou la veste ne soient pas encore obligatoires, ils sont indispensables et ce, dès le démarrage du permis A2. Ce n’est pas le choix qui manque.

Protégez votre corps : Souvenez-vous que vous n’avez pas de carrosserie pour contrer les agressions extérieures. Sans noircir le tableau en vous rabâchant le risque de chute, un simple impact d’insecte ou de gravier peut suffire à vous blesser ou à gâcher votre sortie et avant de parler de confort de protection contre le vent ou la pluie.

Les petites astuces pour bien choisir son premier blouson
- Essayer en faisant des grands mouvements et en reproduisant les positions de conduite.
- Privilégiez les blousons ou les vestes avec des protections intégrées.
- Vérifiez le positionnement des protections par rapport à vos articulations.
- Vous devez être à l’aise : au moindre doute essayez autre chose.
- Essayez votre blouson avec une dorsale. Fermez la fermeture éclair jusqu’en haut
- Essayez aussi avec vos gants.

Budget pour acheter votre premier blouson de moto
Vous trouverez des vestes homologuées CE à partir de 69.90 € mais vérifiez les protections. Ici nous avons identifié un produit féminin tendance sur le site Motoblouz de la marque DXR. Le blouson Mandela ne ressemble pas à un blouson de moto et pourtant il est équipé des protections essentielles. Coudes, épaules et emplacement pour la dorsale (BACK PROTECTOR Niveau 2). C’est un blouson 4 saisons proposé à 119.60 €.

Le point rabat-joie sur la veste
Le cuir sera toujours plus résistant aux déchirures et à l'abrasion que les matières textiles. Cependant, si vous vous rendez tous les jours au bureau à moto, ou que vous faites de grandes virées pendant les vacances, le textile sera incontournable. La coupe des tenues textile est généralement si confortable qu'il est même possible de porter une polaire en-dessous. C’est idéal par temps froid.

 

Bien que le pantalon de moto reste optionnel, il est tout de même recommandé d’en porter un, et ce, dès le démarrage du permis A2. A contrario des vestes et des blousons de moto, le choix des pantalons est pour le coup, plus restreint du jean renforcé au cuir et en passant par le textile. Reste à trouver celui qui vous ira comme un gant. Là ce ne sera pas une mince affaire.

Budget pour acheter votre premier pantalon
En fonction de votre usage, vous aurez des écarts de prix importants. Vous trouverez des pantalons homologuées CE à partir de 65 € mais vérifiez les protections, notamment aux genoux. Ici nous avons identifié un produit bestseller masculin de la marque IXON. Le cuir FIGHTER est proposé à 119.90 € sur le site Motoblouz, rubrique JEUNE PERMIS.

Les petites astuces pour bien choisir son premier pantalon
- Essayez en faisant des grands mouvements et en prenant des positions de conduite.
- Insistez sur la mobilité au niveau de l’entre jambe.
- Privilégiez les pantalons avec des protections intégrées (hanches et genoux).
- Vérifiez le positionnement des protections par rapport à vos articulations.
- Vous devez être à l’aise : au moindre doute essayez autre chose,

Basket, bottine, botte ? Tissu ou cuir ? Autant de possibilités que de produits sur le marché. Pas obligatoires mais totalement indispensables aussi pour le confort avec le sélecteur de vitesse et pour garantir de ne pas glisser à l’arrêt ! Rien de mieux qu’une paire de bottes moto, 100 % cuir pour minimiser le risque de blessure. Elles protègent les tibias et maintiennent les chevilles mais ont aussi beaucoup d’atouts.
 
Les petites astuces pour bien choisir ses premières chaussures
- Ne négligez pas le confort par rapport à l’esthétisme.
- Marchez et testez le produit en position assise, comme en moto avec le pied incliné.
- Vérifiez qu’il n’y ait pas de frottement.
- Choisissez l’option « Gore-tex », si vous voulez une chaussure respirante et étanche à la fois.

Budget pour acheter vos premières chaussures de moto
Dans le PACK JEUNE PERMIS les prix varient de 80 € à 199 €. Les bottes TCX ST FIGHTER à 199.90 €, disponibles en différents coloris sont un très bon plan pour débuter.

Le point rabat-joie sur les chaussures de moto
Seul le port d’une paire de chaussures adaptées et homologuées CE peut diminuer les risques de blessures graves.