La bataille fait rage entre les auto-écoles et les loueurs de voitures à double commande. Le ministère de l'Intérieur prépare un Arrêté réglementant l'apprentissage de la conduite des véhicules à moteur de la catégorie B à titre non onéreux qui pourrait dans les faits mettre un point final purement et simplement à cette pratique, pourtant bien utile pour certains apprentis conducteurs.
Formation obligatoire de 4 heures pour l'accompagnant !
Le projet prévoit notamment d'instaurer une formation obligatoire pour l'accompagnant. Cette formation de quatre heures comprenant trois heures de formation pratique et une heure de théorie serait organisée dans les auto-écoles, sans examen final et éventuellement en groupe (3 maxi). De plus, la formation serait limitée dans le temps à cinq ans et pour trois d'apprentis conducteur au maximum.
Partie théorique :
Partie théorique :
- la nécessité de prendre en compte la progressivité et la diversité des parcours.
- l’attention particulière à porter à la fatigue, au stress, au manque ou à l’excès de confiance de l’apprenti conducteur.
- l’utilité d’anticiper au mieux les situations d’apprentissage difficiles ou à risques.
- découvrir et s’approprier le dispositif de double commande.
- prendre conscience des dangers que peut présenter l’utilisation de double commande
- savoir quand et comment intervenir.
- être capable d’intervenir sur le pédalier et sur le volant.
Assurance nominative et panneau « Apprentissage »
A noter également que l'Arrêté prévoit également que le véhicule utilisé dans le cadre de l'apprentissage de la conduite à titre non onéreux doit faire l'objet d'une police d'assurance spécifique et indiquer clairement les noms de l'accompagnateur et de l’apprenti conducteur.
Vers la fin de la location de voiture à double commande ?
Ce projet d'Arrêté pourrait réduire considérablement l'activité des loueurs de voitures à double commande, faute d'accompagnateur formé et évidemment motivé à le faire, surtout que l'estimation du tarif de cette formation est de 200 euros minimum. De plus l'organisation des formations dans les auto-écoles revient à mettre le loup dans la bergerie des loueurs et alors que rien n'oblige en réalité les auto-écoles à mettre en place cette formation. Visant à réduire le travail au noir, notamment des moniteurs d'auto-école accompagnant, ces derniers ne seraient en revanche pas concernés par l'obligation de suivre cette formation.
Pour le candidat, la location d'une voiture à double commande dans le cadre familial ou amical pour effectuer quelques heures de pratique en complément de sa formation en auto-école risque d'être désormais compliqué voir impossible dans les faits. De plus, la candidature libre faute d'accompagnant pour emmener la voiture à double commande au rendez-vous sur le centre d'examen est également sur la sellette. L'accès au permis et à la conduite pourrait donc connaître de nouveaux obstacles pour certains candidats.
Pour le candidat, la location d'une voiture à double commande dans le cadre familial ou amical pour effectuer quelques heures de pratique en complément de sa formation en auto-école risque d'être désormais compliqué voir impossible dans les faits. De plus, la candidature libre faute d'accompagnant pour emmener la voiture à double commande au rendez-vous sur le centre d'examen est également sur la sellette. L'accès au permis et à la conduite pourrait donc connaître de nouveaux obstacles pour certains candidats.