310 R1 / R2
Son apparence est ultra moderne et ses équipements sont nombreux : système sans clé ce qui est vraiment pratique pour une moto, ajoutez un tableau de bord entièrement numérique, une prise USB, un échappement en inox est vous avez un roadster A2 vraiment moderne et très bien équipée. Son petit gabarit et son poids plume lui permettent d’être très facile à conduire. Son moteur, un monocylindre de 312 cc et 35 ch manque d’un peu de punch. Mais avec une garantie de 3 ans et un prix ultra placé. Le Roadster Zontes R310 offre un excellent rapport prestation/prix. La 310 R1 plus chère dispose d'une suspension arrière par monobras qui dégage le côté droit de la jante.
- 1 cyl / 312 cc / 6 vitesses
- 35 ch
- Hauteur de selle 795 mm / 145 kilos
- Réservoir 15 litres
- Prix : 4 000 € / 4 200 € env.
310 X
La Zontes se décline aussi en véritable routière « X », avec un carénage intégral qui augmente considérablement le niveau de protection et le confort. Sur ce point, la 310 X dispose même d’un pare-brise réglable électriquement, assez rare dans la catégorie A2. Ajoutez un ABS Bosch qui rassure, une injection Delphi qui apporte un fonctionnement agréable au moteur à la puissance de 35 ch et vous avez une routière à part entière capable d’aborder les voies rapides, même si les performances sont modestes sur autoroute. À noter aussi que la présentation est très soignée avec un éclairage led et des commandes rétroéclairées.
- 1 cyl / 312 cc / 6 vitesses
- 35 ch
- Hauteur de selle 795 mm / 149 kilos
- Réservoir 15 litres
- Prix : 4 700 € env.
310 T / 310 T2
La gamme Zontes A2 se décline en version trail routier. Facile à prendre en main pour un débutant avec une hauteur de selle qui reste à 795 cm, la 310 T pèse 10 kilos de plus que la routière, mais avec 159 kilos, elle reste à la portée des nouveaux motards. Distinctive avec ses protections latérales tubulaires, elle offre comme toutes les Zontes un niveau d’équipements incroyable avec sa bulle réglable électriquement, un éclairage led ou un tableau de bord digital. La puissance de 35 ch permet de s’échapper de la ville, sans faire d’elle une infatigable voyageuse. Avec 3 ans de garantie et un prix placé, la proposition est très intéressante. La version T2 se reconnaît avec ses jantes à rayons notamment.
- 1 cyl / 312 cc / 6 vitesses
- 35 ch
- Hauteur de selle 795 mm / 159 kilos
- Réservoir 15 litres
- Prix : 4 900 € / 5 600 € env.
310 V
Avec une vraie personnalité, la 310V se fait remarquer, soit on aime, soit on déteste son apparence de cruiser entre roadster et custom. Ultra facile à conduire, elle dispose par ailleurs d’une hauteur de selle très basse de 720 mm et d’un poids de 157 kilos qui lui permettent d’être conduite sans expérience et par absolument tout le monde et surtout les petits gabarits. Une grande qualité surtout que la 310V offre les atouts d’une Zontes, avec son système sans clé pratique au quotidien, sa garantie de 3 ans et même un tableau de bord avec un écran tactile.
- 1 cyl / 312 cc / 6 vitesses
- 35 ch
- Hauteur de selle 720 mm / 157 kilos
- Réservoir 15 litres
- Prix : 5 200 € env.
350 GK
Présentée en 2021, la GK 350 profite d’un nouveau moteur monocylindre 350 pour offrir 39 ch et de meilleures performances. Dans l’univers l’A2, ce roadster dispose d’une forte identité immédiatement reconnaissable avec son gros phare rond, ses roues à rayon ou son double échappement. Accessible aux nouveaux motards et permis A2 sans contrainte, elle permet de débuter facilement avec de l’originalité et un prix placé.
- 1 cyl. / 348 cc / 6 rapports
- 39 ch
- Hauteur de selle 795 mm / poids 188 kilos
- Réservoir 17 litres
- Prix env. 5 500 €