En 2018, SEAT n’a jamais vendu autant de voitures en France, + 18,7 % par rapport à la même période en 2017. Cette performance parmi les constructeurs généralistes est partagée partout en Europe, notamment en Allemagne, en Espagne et au Royaume-Uni, au niveau mondial, les ventes progressent ainsi de 17,6 %. Derrière ce succès, le renouvellement récent des gammes a offert des voitures parfaitement adaptées aux dernières demandes des consommateurs à l’image des Arona et Ateca qui cartonnent sur le marché porteur, mais concurrentiel des SUV. L’autre voiture plébiscitée chez SEAT est l’Ibiza qui fait des merveilles en première voiture, mais également en citadine et comme nous avons pu le voir lors de notre essai. D’ailleurs, l’âge moyen du client SEAT est l’un des plus jeunes, avec 43 ans, un âge rajeuni par les ventes d’Ibiza.
En résumé, êtes-vous certain d’avoir la bonne perception de SEAT ? Sa mutation est si complète et récente sous l’impulsion de Volkswagen propriétaire de la marque depuis 1984.
En résumé, êtes-vous certain d’avoir la bonne perception de SEAT ? Sa mutation est si complète et récente sous l’impulsion de Volkswagen propriétaire de la marque depuis 1984.
Du design
SEAT revendique haut et fort ses origines espagnoles et concrétise cette volonté avec un design distinctif et affirmé « Created in Barcelona ». L’identité visuelle forte de SEAT repose sur des lignes tendues et racées et une face avant immédiatement reconnaissable avec ses optiques de phares triangulaires suggérant un X dynamique. Son design personnel est également unitaire, il se retrouve notamment sur l’arrière et à l’intérieur des produits sur de nombreux détails travaillés et sur tous les modèles de la marque.
Une SEAT émerge immédiatement de la masse par sa personnalité, une vraie prouesse pour un constructeur généraliste alors que cette caractéristique se réserve habituellement plutôt aux constructeurs premium.
Une SEAT émerge immédiatement de la masse par sa personnalité, une vraie prouesse pour un constructeur généraliste alors que cette caractéristique se réserve habituellement plutôt aux constructeurs premium.
De la technologie
SEAT bénéficie de toute la technologie du groupe Volkswagen, une SEAT est forcément up to date et propose en réalité toute la technologie allemande. Par exemple, les moteurs sont économes, avec des niveaux de CO2 réduits, mais toujours agréables à conduire. Indéniablement SEAT profite des technologies du premier groupe européen du secteur au même titre que Audi, Bugatti, Škoda, Porsche, Lamborghini, Bentley dans l’univers de l’automobile et Ducati dans l’univers de la moto. SEAT dispose également de la puissance industrielle de Volkswagen, son usine de Martorell près de Barcelone produit désormais une voiture en 16 heures, contre 60 auparavant.
Des aspects pratiques
SEAT est également à la pointe de la modernité en matière de connectivité à l’image de son système Full Link qui affiche et pilote directement votre smartphone sur l’écran de la console centrale. La lecture et l’écriture vocale des SMS permettent ainsi de laisser les mains sur le volant et d’être en parfait accord avec le Code de la route et le système fonctionne vraiment. Une Ibiza par exemple offre également tous les raffinements possibles sur option, à l’image de son chargeur de téléphone à induction (il suffit de la poser dans un logement du tableau de bord). Toutes ces technologies ne sont pas exclusives à la marque, mais elles sont toutes là.
Du bon « son » sur option
SEAT soigne aussi la qualité du son à bord avec la technologie Beatsaudio qui repose sur un agencement spécifique avec 7 haut-parleurs dont un caisson de basse placé discrètement dans le coffre et une puissance de 300 w. Avec le système Beatsaudio l’Ibiza devient à la fois un véritable auditorium mobile par la qualité et un mur de son par sa puissance.
De la facilité et de la sécurité, de l’agrément
Pour le client les bénéfices de la technologie sont parfaitement identifiables et palpables. La nouvelle Ibiza bénéficie des 5 étoiles aux tests EuroNCAp, le plus haut niveau de sécurité. La technologie ultra moderne offre également par exemple, une direction à assistance électrique sur la nouvelle Ibiza qui est agréable en toutes circonstances, pour se garer d’un doigt, se jouer des embûches de la circulation urbaine, tout en apportant de la précision et un plaisir de conduire ailleurs.
Des tarifs placés et des financements compétitifs
La politique tarifaire de SEAT reste toujours concurrentielle et challenge grandement les produits français et même les produits du groupe. SEAT offre grâce à sa Mii, l’une des voitures les plus abordables du marché. Une Ibiza beaucoup polyvalente se finance à partir de 159 € par mois. Dans tous les cas, le rapport qualité/équipement/prix reste toujours compétitif.
Un entretien abordable
Chaque SEAT neuve est garantie 2 ans et bénéficie d’une assistance dans 35 pays. Pour l’Ibiza des extensions de garantie sont proposées jusqu’à 3 ans et 150 000 km avec des tarifs compétitifs entre 105 et 740 €. Pour l’entretien, le réseau en France compte une petite centaine de concessionnaires et propose des forfaits entretien à partir de 59 € pour les véhicules de plus de 5 ans, plutôt abordable là encore.
Une toute nouvelle image de marque
La mutation de SEAT est désormais complète, design, technologie, philosophie, la marque est l’une des plus jeunes et des plus modernes. Aujourd’hui, conduire une SEAT permet d’affirmer que le monde change, que le monde d’aujourd’hui n’est plus celui d’hier.
Différenciant par son design, une SEAT affirme une vraie personnalité à tous les niveaux.
Différenciant par son design, une SEAT affirme une vraie personnalité à tous les niveaux.