2018 : Les 50 nouvelles questions "premiers secours" des verifs intérieures

Ces questions sont complétées par celles concernant les vérifs extérieures (VE).

VI 01 : Comment et pourquoi protéger une zone de danger en cas d’accident de la route ?

En délimitant clairement et largement la zone de danger de façon visible pour protéger les victimes et éviter un sur-accident.

VI 03 : Comment est composé le signal d’alerte du Système d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) diffusé par les sirènes ?

Il se compose de deux codes distincts :
- le Signal National d’Alerte (SNA), variation du signal sur trois cycles successifs.
- Le signal de fin d’alerte, signal continu.

VI 05 : Comment vérifier la respiration d’une victime ?

Regarder si le ventre et la poitrine se soulèvent et sentir de l’air à l’expiration.

VI 07 : Si un dégagement d'urgence de la victime est nécessaire, où doit- elle être déplacée ?

Dans un endroit suffisamment éloigné du danger et de ses conséquences.

VI 09 : Pourquoi l’alerte auprès des services de secours doit-elle être rapide et précise ?

Pour permettre aux services de secours d'apporter les moyens adaptés aux victimes dans le délai le plus court.

VI 11 : Quels comportements adopter en présence d’une victime qui ne répond pas et ne réagit pas, mais respire ?

- La placer en position stable sur le côté ou position latérale de sécurité.
- Alerter les secours.
- Surveiller la respiration de la victime jusqu'à l'arrivée des secours.

VI 13 : Hors autoroute ou endroit dangereux, en cas de panne ou d’accident, où doit être placé le triangle de pré-signalisation ?

Le triangle de pré-signalisation doit être placé à une distance d’environ 30 m de la panne ou de l’accident, ou avant un virage, ou un sommet de côte.

VI 15 : Quelles sont les trois informations à transmettre aux services de secours ?

Le numéro de téléphone à partir duquel l’appel est émis, la nature et la localisation la plus précise du problème.

VI 17 : Quel comportement doit-on adopter en présence d’une victime en arrêt cardiaque ?

- ALERTER: alerter immédiatement les secours.
- MASSER: pratiquer une réanimation cardio-pulmonaire.
- DEFIBRILLER: utiliser un défibrillateur automatique (DAE) si possible.

VI 19 : Dans quelle situation peut-on déplacer une victime ?

En présence d’un danger réel, immédiat, non contrôlable. Le déplacement de la victime doit rester exceptionnel.

VI 21 :Quel est l’objectif du Signal d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) ?

Avertir la population d’un danger imminent ou qu’un événement grave est en train de se produire.

VI 23 : A partir de quel âge peut-on suivre une formation aux premiers secours ?

A partir de 10 ans.

VI 25 : Hors autoroute ou endroit dangereux, en cas de panne ou d’accident, où doit être placé le triangle de pré-signalisation ?

Le triangle de pré-signalisation doit être placé à une distance d’environ 30 m de la panne ou de l’accident, ou avant un virage, ou un sommet de côte.

VI 29 : Citez les trois manières d’évaluer l’état de conscience d’une victime.

- Lui poser des questions simples ("comment ça va ?", "vous m'entendez ?").
- Lui secouer doucement les épaules.
- Lui prendre la main en lui demandant d'exécuter un geste simple ("serrez-moi la main").

VI 31 : Quels comportements adopter en cas de diffusion du signal d’alerte du Système d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) ?

- Se mettre en sécurité.
- S'informer grâce aux médias et sites internet des autorités dès que leur consultation est possible.
- Respecter les consignes des autorités.

VI 33 : Sur autoroute, comment indiquer avec précision les lieux de l’accident depuis un téléphone portable ?

En indiquant le numéro de l’autoroute, le sens de circulation et le point kilométrique.

VI 35 : Pourquoi ne faut-il pas laisser une personne en perte de connaissance allongée sur le dos ?

Car elle risque un étouffement par :
- Des liquides présents dans la gorge.
- La chute de la langue en arrière.

VI 37 : Quelles sont les conditionspour réaliser le dégagement d’urgence d’une victime en présence d’un danger réel, immédiat et non contrôlable ?

La victime doit être visible, facile à atteindre et rien ne doit gêner son dégagement. Il faut être sûr(e) de pouvoir réaliser le dégagement de la victime.

VI 39 : Comment est composé le signal d’alerte du Système d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) diffusé par les sirènes ?

Il se compose de deux codes distincts :
- Le Signal National d’Alerte (SNA), variation du signal sur trois cycles successifs.
- Le signal de fin d’alerte, signal continu.

VI 41 : Qu’est ce qu’une hémorragie ?

C’est une perte de sang prolongée qui ne s’arrête pas.
Elle imbibe de sang un mouchoir en quelques secondes.

VI 43 : Quels sont les signes d’un arrêt cardiaque ?

La victime ne répond pas, ne réagit pas et ne respire pas ou présente une respiration anormale.

VI 45 : Par quels moyens doit être réalisée l’alerte des secours ?

L’alerte doit être donnée à l’aide d’un téléphone portable ou, à défaut, d’un téléphone fixe, ou d’une borne d’appel d’urgence.

VI 47 : Qu’est ce qu’un arrêt cardiaque ?

Le coeur ne fonctionne plus ou fonctionne d’une façon anarchique.

VI 49 : Quels sont les risques pour une personne en perte de connaissance qui est allongée sur le dos ?

L’arrêt respiratoire et l’arrêt cardiaque.