Toutes les informations et les conseils pour les détenteurs du permis pour conduire et utiliser une auto ou une moto | Permis Pratique, permis auto et moto, conducteur nouvelle génération

Permis Pratique, permis auto et moto, conducteur nouvelle génération Tous les permis Tous les permis Le permis AM dès 14 ans Le permis auto B Les permis remorque BE et B96 Le permis moto A2/A Les permis quad et SSV Le "sans" permis Aventure à faire après le permis Les permis (PL) Poids Lourd Les permis bateau et jet Permis Auto (B) Permis Auto (B) Avant l'inscription à l'auto-école Les financements du permis AAC conduite accompagnée (à partir de 15 ans) Conduite permis B Pratique permis B Code et Examens Code et Examens Code Les examens Les interrogations orales P.L. et BE Les interrogations écrites P.L Le guide d'evaluation P.L. et BE Jeune permis Jeune permis Nouveau Conducteur Pratique Conducteur Conducteur Conduite Pratique Le permis à points L5E et 125: les 2/3 roues du permis B Auto Conseils Auto Conseils Conduite Pratique Entretien auto facile Technologie Auto Permis moto A2/A Permis moto A2/A Code Moto ETM Conduite Pratique Examen moto 2020 Les vérifs et I.O avant 2020 Moto A2 Conseils Moto A2 Conseils Pratique Conduite Essais motos A2 Occasions A2 Guide d'achat A2 Assurance moto A2 Equipement Moto et Pilote Technologie moto Entretien Moto Culture Moto
Accueil > Conducteur Conducteur Toutes les informations indispensables pour un conducteur : réglementation, administrative, permis à points, juridique, Pratique LA PRÉVENTION DU RISQUE ROUTIER EN MILIEU PROFESSIONNEL Bien souvent le risque routier est négligé par l’employeur, soit ce dernier estime que le fait d’avoir le permis de conduire est déjà un gage de sécurité, soit il estime que le risque d’accident est très faible et que la politique en matière de sécurité routière est suffisante. Attention la responsabilité de l’employeur peut être engagée, si ce risque n’est pas anticipé. Tout d’abord voyons ce... Lire la suite 125, L5E : les 2 et 3 roues du permis auto La moto 125 qui se fait remarquer Accessible avec un permis B pour les autos et une petite journée de formation, la Svartpilen est une incroyable 125, aussi distinctive que les versions 400 et 700, mais totalement universelle ou presque. Comme toutes les 125 ultras modernes, elle offre aussi sa part de sensations. Le marché de la moto 125 est de nouveau sur la voie du succès, bien évidemment il y a l’ambiance actuelle avec sa... Lire la suite 125, L5E : les 2 et 3 roues du permis auto Bullit Hero Gold : La 125 qui a du look Au premier regard, cette Bullit Hero Gold 125 cache bien son jeu, à la fois Scrambler et vintage avec ses gros pneus à crampons, elle n’est pourtant qu’une 125 et donc accessible avec un simple permis auto et une petite formation en plus, mais peut-on tout faire avec ? Bullit est une marque belge créée en 2005 mais industrialisée en Chine comme tout le reste. Le cahier des charges est donc... Lire la suite 125, L5E : les 2 et 3 roues du permis auto Tricity : Les trois roues, le sérieux en plus « Hello, Yamaha Tricity 300 cc, j’ai l’impression de vous avoir déjà rencontré quelque part ? » En regardant plus attentivement, nous retrouvons l’arrière du scooter Xmax 300 avec ses lignes séduisantes. À l’avant une troisième roue en plus et le tout avec plein d’aspects pratiques et un moteur 300 cc pour faire de lui le roi de l’interfile. Ah ! cette catégorie des 3 roues ou des L5E qui... Lire la suite 125, L5E : les 2 et 3 roues du permis auto L'accès à la conduite des scooters à trois roues et L5E depuis la réforme 2013 du permis de conduire Depuis 2013 et la mise en place des nouveaux permis de conduire moto et deux roues, les conditions d'accès aux scooters à trois roues ont légèrement changé, notamment en imposant désormais un âge minimum de 21 ans. Permis Pratique vous guide dans cette nouvelle réglementation complexe et ses nombreux cas de figure. Retrouvez ici l'essai du Peugeot Metroplis ici pour savoir ce que vous pouvez... Lire la suite Conduite Téléphone et conduite : retrait du permis désormais possible L’usage du téléphone en conduisant est plus lourdement sanctionné depuis le 22 mai 2020, désormais le retrait immédiat du permis est possible si une autre infraction est constatée simultanément. Avec ce nouveau dispositif, il était indispensable de faire le point sur ce qui est possible mais surtout ce qui ne l’est pas, plus en matière de téléphone et de conduite. Depuis le 22 mai 2020 et le... Lire la suite Conduite Toutes les manières d’aborder un rond-point Le rond-point est une difficulté qui fait peur pour les candidats au permis de conduire et reste un sujet d’interrogation récurrent pour les conducteurs expérimentés. Cette intersection moderne n’a pas encore livré tous ses secrets. Le rond-point est facile à définir, c’est une intersection, un carrefour, avec un sens unique de circulation, avec une ou plusieurs voies, de forme ronde ou... Lire la suite 125, L5E : les 2 et 3 roues du permis auto Conduire une moto ou un scooter 125 à partir du permis auto (B) L'accès à la catégorie des 125 cm³ pour les automobilistes permissés depuis plus deux ans est possible très facilement après une formation de sept heures sur une seule journée facturée 250euros environ, avec de grosses différences de prix entre Paris et la province. Cette réglementation entrée en vigueur depuis 2011 concerne également les scooters à trois roues (L5E). Pour les conducteurs... Lire la suite 1 2 3 4 5 » ... 11	Le permis moto 2020 dans la dernière ligne droite et en vidéo Lire la suite Recherche Recherche avancée Zone de Téléchargement Les textes officiels, les décrêts et les MP3 (36) Inscrivez-vous à notre Newsletter !
Permis Pratique® . Publicité : Objectif Media Accès membres \| Inscription au site

Les textes officiels, les décrêts et les MP3 (36)