Le contrôle technique auto

Afin de satisfaire le contrôle technique dans les meilleures conditions possibles et d’éviter une contre-visite (de 10 à 30 euros, en fonction du défaut) à effectuer dans les deux mois, il est indispensable de préparer un minium son véhicule, notamment par un simple contrôle accessible à tous les conducteurs. Vérifiez le bon fonctionnement de toutes les ampoules et surtout l’état de vos pneumatiques, notamment l’usure sur le flanc intérieur. Vous pouvez en profiter aussi pour ajuster la pression sur les quatre roues. Enfin, il est toujours préférable d’effectuer un contrôle technique avec un véhicule dont le moteur est chaud, notamment pour les mesures du niveau de pollution. Quelques kilomètres de roulage sont indispensables pour faire chauffer le moteur, mais également les freins, la transmission et les roulements.

Les 9 nouvelles « altérations » soumises à contre-visite
Les neuf nouvelles altérations sont entrées en vigueur au 1er janvier et portent ainsi le nombre total de 184 à 193 altérations entraînant une contre-visite :
 
- anomalie importante de fonctionnement de l’assistance de freinage
- anomalie de fonctionnement du système d’assistance de direction
- défaut d’étanchéité du système d’assistance de direction
- anomalie importante de fonctionnement de la suspension
- jeu excessif dans les roulements de roue
- fuites sur le circuit de suspension (hydraulique)
- résistance anormale à la rotation d’une roue
- mauvaise fixation d’une roue
- détérioration importante du dispositif antivol (blocage de direction)

- freinage de secours : anomalie de fonctionnement
- système de désembuage anomalie de fonctionnement
- feux antibrouillard anomalie de fonctionnement et fixation
- triangle de pré-signalisation : absence
- faisceau électrique : état et fixation
- barres anti-encastrement et protections latérales : état et fixation 
- indicateur de vitesse : état et présence
- avertisseur sonore : défaut de fixation