Poste important, l'assurance d'une moto n'est pas aussi chère que les jeunes permis l'imaginent. À partir de 28 € par mois, ce qui est très abordable et jusqu'à 117 € par mois. La différence entre les deux est évidemment votre lieu d'habitation, votre âge, mais surtout la moto que vous avez choisie.
Uniquement pour les nouveaux conducteurs et les jeunes permis
Pour trouver les motos les plus faciles à assurer et donc les moins chères à assurer, notre conducteur type vient d'obtenir son permis moto A2 (juillet 2017), c'est donc obligatoirement un jeune conducteur sans expérience. Ensuite, pour vous offrir une fourchette assez précise, nous avons demandé à la fois les tarifs en zone urbaine (département 92) pour un conducteur de moins de 25 ans, né en janvier 1993 (le plus cher) et en zone rurale pour un conducteur de plus de 25 ans, né en janvier 1990 (le moins cher) ce qui constitue pour ainsi dire les deux extrêmes.
Ces tarifs sont également ceux d'une garantie haut de gamme avec le vol, l'incendie et le dommage collision avec un tiers identifié. Cette garantie est la plus importante possible pour un jeune conducteur, le tout risque n'étant pas proposé pour les moins de 25 ans.
Ces tarifs sont également ceux d'une garantie haut de gamme avec le vol, l'incendie et le dommage collision avec un tiers identifié. Cette garantie est la plus importante possible pour un jeune conducteur, le tout risque n'étant pas proposé pour les moins de 25 ans.
BMW G310R
De 41 à 117 € par mois.
Énorme surprise, la petite BMW G310 ultra légère avec son monocylindre de tout juste 30 ch se révèle dans les faits assez onéreuse à assurer. Elle présente même les tarifs les plus élevés, en tout cas chez Club14.
Personnalisez votre devis pour la BMW G310R
Énorme surprise, la petite BMW G310 ultra légère avec son monocylindre de tout juste 30 ch se révèle dans les faits assez onéreuse à assurer. Elle présente même les tarifs les plus élevés, en tout cas chez Club14.
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Kawasaki Z300
De 41 à 94 € par mois
Avec la Kawasaki Z300, Club14 confirme que cette catégorie des 300 ne présente pas davantage par rapport à un roadster 650 bridé. Compte tenu de ses performances, elle est même assez onéreuse en assurance.
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Avec la Kawasaki Z300, Club14 confirme que cette catégorie des 300 ne présente pas davantage par rapport à un roadster 650 bridé. Compte tenu de ses performances, elle est même assez onéreuse en assurance.
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