Kilomètre 40 (et 44) : Contrôlez le flanc extérieur sur l’un des pneumatiques avant.
En règle générale, dans quelle condition devez-vous contrôler la pression ?
Lorsque les pneus sont froids.
Lorsque les pneus sont froids.
Kilomètre 41 (et 49) : Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de marche arrière.
À quoi sert-il ?
Il sert à éclairer la zone à l’arrière du véhicule afin de faciliter la marche arrière et de prévenir les autres usagers.
Kilomètre 42 (voir 36)
Il sert à éclairer la zone à l’arrière du véhicule afin de faciliter la marche arrière et de prévenir les autres usagers.
Kilomètre 42 (voir 36)
Kilomètre 43 (et 93) : Vérifiez l’état et la propreté des plaques d’immatriculation et des dispositifs réfléchissants (catadioptres).
Quel dispositif est obligatoire pour rendre la plaque d’immatriculation à l’arrière visible la nuit ?
Le dispositif d’éclairage de la plaque est obligatoire.
Kilomètre 44 (voir 40)
Kilomètre 45 (voir 08)
Le dispositif d’éclairage de la plaque est obligatoire.
Kilomètre 44 (voir 40)
Kilomètre 45 (voir 08)
Kilomètre 46 (et 75) : Montrez où doit s’effectuer le contrôle du niveau du liquide frein.
Quel est le principal risque d’un défaut d’entretien relatif au liquide de frein ?
Le risque est une perte partielle ou totale du freinage.
Le risque est une perte partielle ou totale du freinage.
Kilomètre 47 (et 79) : Contrôlez l’état et la propreté de tous les rétroviseurs extérieurs du véhicule.
Quels sont les 3 principaux dangers représentés par les angles morts ?
Le risque d’accident, la gêne des autres usagers et le manque d’information.
Kilomètre 48 (voir 26)
Kilomètre 49 (voir 41)
Le risque d’accident, la gêne des autres usagers et le manque d’information.
Kilomètre 48 (voir 26)
Kilomètre 49 (voir 41)
Accueil
Envoyer à un ami
Version imprimable
Partager
L’inscription en ligne à l’examen du permis de conduire déjà en échec
