BN 302
Élégant roadster, le BN 302 concentre une certaine idée du design italien, avec le meilleur de la technologie. Sa fourche inversée comme les motos de course, son mono amortisseur arrière décentré ou son échappement sous le moteur soignent autant le look qu’ils garantissent un vrai dynamisme à sa tenue de route. Léger avec tout juste 204 kilos, mais avec les pleins le BN 302 est aussi très facile à prendre en mains avec son moteur bicylindre de 300 cc développant 38 ch, un chiffre respectable pour la catégorie.
- 2 cyl. en ligne / 300cc / boîte 6 vitesses
- 38 ch à 11 000 tr/min
- hauteur de selle 795mm / 204 kilos
- réservoir 16 litres
- Prix env. occasion
302R
Version carénée et sportive, la Benelli 302R est un challenger crédible de la Yamaha YZF R3 par exemple. En réalité, sa conception est bien différente du roadster BN302, notamment au niveau de sa suspension arrière qui dispose d’un amortisseur central. Petit racer, il est animé par le moteur bicylindre de 38 ch et pèse 209 kilos.
- 2 cyl. en ligne / 300cc / boîte 6 vitesses
- 38 ch à 11 000 tr/min
- hauteur de selle 785mm / 209 kilos
- réservoir 14 litres
- Prix env. occasion