Toutes les Mash accessibles avec le permis moto A2

Two Fifty 250

Avec son prix d’ami, la Two Fifty dispose néanmoins d’une injection électronique et d’un freinage ABS Bosh. Ultra légère avec un poids de 130 kilos et une hauteur de selle de 78 cm, elle très facile à conduire et à la portée de toutes les expériences. En revanche avec son moteur monocylindre de 20 ch, les sensations restent modestes et pratiquement au niveau d’une 125.

1 cyl. / 249 cc / boîte 5 vitesses
18 ch
Hauteur de selle 780 mm / 140 kilos
Réservoir 14 litres
Prix env. 3 900 €

Five Hundred 400

La Five Hundred vient d’évoluer avec un nouveau frein avant qui lui permet d’être plus rassurante. Très accessible avec sa haute de selle de 78 cm et son poids de 151 kilos, elle se conduit facilement et son moteur monocylindre de 397 cc et de 27 ch se montre volontaire, mais impose de jouer un peu du sélecteur avec une boite imprécise. Suspensions basiques également au programme, mais prix placé.

1 cyl. / 397 cc / boîte 5 vitesses
27 ch
Hauteur de selle 790 mm / 160 kilos
Réservoir 13 litres
Prix env. 3 600 €

Six Hundred 650cc

La 650 Six Hundred offre un moteur monocylindre de 40 ch qui trouve son origine chez Honda (Dominator), le tout dans une partie cycle très classique qui copie une Yamaha des années 70 (la SR 500). Avec des suspensions basiques surtout à l’arrière et des commandes virils vous pouvez d'ailleurs revivre les sensations d'une authentique moto ancienne. Vous pouvez néanmoins débuter facilement en A2 sans bridage avec la Six Hundred.

1 cyl. / 644 cc / 5 vitesses
40 ch
Hauteur de selle 830 mm / 181 kilos
Réservoir : 13 litres
Prix env. 4 500 €

X-Ride 650cc

Avec la X-Ride, Mash monte en cylindrée et le moteur monocylindre de 40 ch refroidi par air se montre parfait pour débuter avec le look rétro des vieux trails. Freinage ABS c’est obligatoire, et un gabarit encore accessible permettent de débuter après la moto-école très facilement. Le tarif reste compétitif.

1 cyl. / 644 cc / 5 vitesses
40 ch
Hauteur de selle 850 mm / 177 kilos
Réservoir : 11 litres
Prix env. 5 000 €

X-Ride Trail 650cc

Nouveauté 2023, la version Trail de la X-Ride se distingue par une grande roue avant de 21 pouces et un freinage ABS déconnectable pour le tout terrain, son échappement est aussi spécifique avec une seule sortie. À moins de rouler sur les chemins, préférez la version standard pour débuter en A2.

1 cyl. / 644 cc / 5 vitesses
40 ch
Hauteur de selle 890 mm / 180 kilos
Réservoir : 11 litres
Prix env. 5 900 €

Black Side

Nouveauté de cette année, le Familly Side permet de rouler en side avec un permis A2. Véritable ovni, il est homologué trois places et dispose d’un coffre fermant à clé abritant deux casques intégraux et même d’une marche arrière. Son moteur de 397 cc développe 27,6 ch, les performances sont donc très modestes. Rappelez-vous aussi qu’un side demande une petite habitude pour être conduit.