FICHE N°1
Les commandes
1 Mise en marche du moteur :
Le candidat met en marche le moteur, contrôle l’extinction des témoins d’alerte et arrête le moteur à l’aide du coupe-circuit (arrêt d’urgence).
2 Commandes d’embrayage (*) et d’accélération
Si la motocyclette utilisée est à embrayage mécanique : le candidat vérifie que le câble est non effiloché et que le réglage de la garde est correct (5 mm environ).
Si la motocyclette utilisée est à embrayage hydraulique : il indique le point de contrôle du niveau.
Accélérateur : le candidat vérifie la bonne rotation de la poignée y compris à la décélération.
(*) Sauf véhicule équipé d’un changement de vitesse automatique.
Les éléments techniques
1 Niveau d’huile moteur :
Le candidat explique la façon de procéder et indique à l’expert le point de contrôle.
Véhicule à carter humide :
La moto doit être droite ou sur la béquille centrale (ne pas exiger cette position).
Véhicule à carter sec :
Il faut faire tourner le moteur au ralenti 2 minutes environ et contrôler immédiatement dès l’arrêt du moteur.
2 Transmission
A chaîne : le candidat contrôle la tension de la chaîne en indiquant la flèche et la position de la moto préconisées par le guide d’utilisation.
A cardan : il indique le point de contrôle du niveau d’huile.
A courroie : il contrôle l’état de la courroie
L’éclairage et les accessoires de sécurité
1 Éclairage avant
Le candidat vérifie le bon état du ou des optiques et le bon fonctionnement des feux de position, croisement, feux de route.
2 Indicateurs de changement de direction
Le candidat vérifie le bon état et le bon fonctionnement des indicateurs de changement de direction.