Les vérifications techniques de l'examen du permis moto

Les commandes

1 Direction :

Le candidat explique comment il contrôle l’absence de jeu dans la direction sans effectuer l’opération : il faut délester la roue avant et faire tourner le guidon de gauche à droite. Il ne doit pas y avoir de point de résistance.

2 Commandes de frein

Avant :

Il contrôle le niveau. Pour effectuer ce contrôle, le réservoir de liquide de frein doit être à l’horizontale.

Arrière :

Commande mécanique : il contrôle l’usure à l’aide du repère prévu à cet effet.

Commande hydraulique : il contrôle le niveau.

Les éléments techniques

1 Pneumatique, avant ou arrière

Le candidat contrôle le bon état des flancs (pas de déchirure ni de hernie), de la bande de roulement (sculptures apparentes) et si la pression de gonflage paraît visuellement correcte.

2 Suspensions

A l’avant :

le candidat vérifie :

Hydraulique : l’absence de fuite au niveau des joints à lèvres (ou de leur protection) de la fourche télescopique.

Avec pression d’air : l’absence de fuite au niveau des joints à lèvres (ou de leur protection) ; il indique la valve servant à l’évacuation ou au complément de pression d’air. Il doit indiquer la valeur de la pression admissible (voir guide d’utilisation).

A l’arrière :

Il indique où s’effectue le réglage en fonction de la charge.

L’éclairage et les accessoires de sécurité

1 Éclairage arrière et feu stop

Il contrôle le bon état et fonctionnement de l’éclairage arrière et du feu stop, avec les commandes de frein avant et arrière.

2 Avertisseur sonore et rétroviseurs

Il vérifie le bon fonctionnement de l’avertisseur sonore, la présence, le bon état et la fixation correcte des deux rétroviseurs.