4 - Transmission
Fiche N°1 : Les éléments techniques- 2 Transmission
« Texte officiel » :
A chaîne : le candidat contrôle la tension de la chaîne en indiquant la flèche et la position de la moto préconisées par le guide d’utilisation.
A cardan : il indique le point de contrôle du niveau d’huile.
A courroie : il contrôle l’état de la courroie
La Ducati Scrambler dispose d'une transmission par chaîne, sa flèche est de 27 - 29 mm au point de contrôle qui est situé sur le brin inférieur de la chaîne, au milieu.
1) Vous montrez le point de contrôle sur la chaîne et vous déclarez :
« La tension de chaîne se contrôle ici, la flèche correcte est de 27 - 29 mm ».
« Texte officiel » :
A chaîne : le candidat contrôle la tension de la chaîne en indiquant la flèche et la position de la moto préconisées par le guide d’utilisation.
A cardan : il indique le point de contrôle du niveau d’huile.
A courroie : il contrôle l’état de la courroie
La Ducati Scrambler dispose d'une transmission par chaîne, sa flèche est de 27 - 29 mm au point de contrôle qui est situé sur le brin inférieur de la chaîne, au milieu.
1) Vous montrez le point de contrôle sur la chaîne et vous déclarez :
« La tension de chaîne se contrôle ici, la flèche correcte est de 27 - 29 mm ».
5 - Eclairage avant
Fiche N°1 : L'éclairage et les accessoires de sécurité - 1 Eclairage avant
« Texte officiel » :
Le candidat vérifie le bon état du ou des optiques et le bon fonctionnement des feux de position, croisement, feux de route.
La Ducati Scrambler dispose de commandes d'éclairage standards, les feux de position autour du phare s'allument automatiquement avec le contact et le feu de croisement s'allument avec une simple impulsion vers le bas de l'inverseur "code/phare" le démarrage du moteur n'est donc pas nécessaire pour cette vérif.
1) Vous mettez le contact
2) Vous vérifiez le bon état du phare et l'allumage du feu de position et vous déclarez :
« Le phare est en bon état et les feux de position fonctionnent ».
3) Vous actionnez une fois l'inverseur vers le bas afin d'allumer le phare avant
4) En actionnant l'inverseur sur le commodo gauche vous vérifiez le fonctionnement de l'ampoule en feu de croisement et feu de route
5) Vous déclarez :
« Les feux de croisement et de route fonctionnent ».
« Texte officiel » :
Le candidat vérifie le bon état du ou des optiques et le bon fonctionnement des feux de position, croisement, feux de route.
La Ducati Scrambler dispose de commandes d'éclairage standards, les feux de position autour du phare s'allument automatiquement avec le contact et le feu de croisement s'allument avec une simple impulsion vers le bas de l'inverseur "code/phare" le démarrage du moteur n'est donc pas nécessaire pour cette vérif.
1) Vous mettez le contact
2) Vous vérifiez le bon état du phare et l'allumage du feu de position et vous déclarez :
« Le phare est en bon état et les feux de position fonctionnent ».
3) Vous actionnez une fois l'inverseur vers le bas afin d'allumer le phare avant
4) En actionnant l'inverseur sur le commodo gauche vous vérifiez le fonctionnement de l'ampoule en feu de croisement et feu de route
5) Vous déclarez :
« Les feux de croisement et de route fonctionnent ».