3 - Niveau d'huile moteur
Fiche N°1 : Les éléments techniques - 1 Niveau d'huile moteur
« Texte officiel » :
Le candidat explique la façon de procéder (telle qu'elle est précisée ci-dessous) et indique à l’expert le point de contrôle.
Les explications sur la position de la moto ne seront pas exigées de la part d’un candidat qui a placé la moto sur béquille centrale ou droite pour effectuer la vérification.
Véhicule à carter humide : La moto doit être droite ou sur la béquille centrale (ne pas exiger cette position). Véhicule à carter sec : Il faut faire tourner le moteur au ralenti 2 minutes environ et contrôler immédiatement dès l’arrêt du moteur.
La FZ6 est équipée d'un carter humide et d'une jauge à vis sur le carter moteur du côté droit de la moto, elle ne dispose pas de béquille centrale.
1) Vous montrez l'emplacement de la jauge et vous déclarez :
« Le niveau d'huile du moteur se contrôle moto droite, moteur éteint avec la jauge située ici, le niveau correct se situe entre les repères mini et maxi ».
« Texte officiel » :
Le candidat explique la façon de procéder (telle qu'elle est précisée ci-dessous) et indique à l’expert le point de contrôle.
Les explications sur la position de la moto ne seront pas exigées de la part d’un candidat qui a placé la moto sur béquille centrale ou droite pour effectuer la vérification.
Véhicule à carter humide : La moto doit être droite ou sur la béquille centrale (ne pas exiger cette position). Véhicule à carter sec : Il faut faire tourner le moteur au ralenti 2 minutes environ et contrôler immédiatement dès l’arrêt du moteur.
La FZ6 est équipée d'un carter humide et d'une jauge à vis sur le carter moteur du côté droit de la moto, elle ne dispose pas de béquille centrale.
1) Vous montrez l'emplacement de la jauge et vous déclarez :
« Le niveau d'huile du moteur se contrôle moto droite, moteur éteint avec la jauge située ici, le niveau correct se situe entre les repères mini et maxi ».
4 - Transmission
Fiche N°1 : Les éléments techniques- 2 Transmission
« Texte officiel » :
A chaîne : le candidat contrôle la tension de la chaîne en indiquant la flèche et la position de la moto préconisées par le guide d’utilisation.
A cardan : il indique le point de contrôle du niveau d’huile.
A courroie : il contrôle l’état de la courroie
La XJ6 dispose d'une transmission par chaîne, sa flèche est 45/55 mm au point de contrôle qui est situé sur le brin inférieur de la chaîne, au milieu.
1) Vous montrez le point de contrôle sur la chaîne et vous déclarez :
« La tension de chaîne se contrôle ici, la flèche correcte est de 45/55 mm ».
« Texte officiel » :
A chaîne : le candidat contrôle la tension de la chaîne en indiquant la flèche et la position de la moto préconisées par le guide d’utilisation.
A cardan : il indique le point de contrôle du niveau d’huile.
A courroie : il contrôle l’état de la courroie
La XJ6 dispose d'une transmission par chaîne, sa flèche est 45/55 mm au point de contrôle qui est situé sur le brin inférieur de la chaîne, au milieu.
1) Vous montrez le point de contrôle sur la chaîne et vous déclarez :
« La tension de chaîne se contrôle ici, la flèche correcte est de 45/55 mm ».