Exclusif : Retrouvez les éléments de réponse des 12 fiches 2017 des interogations orales du permis moto
Les 12 fiches éditées dans nos pages reprennent l'exact contenu officiel des interrogations orales sans modification ou omission, elles sont donc fiables à 100 % et à jour au 1 er juin 2017. Elles sont consultables gratuitement, afin de vous permettre de préparer au mieux votre examen du permis moto avec toutes les nouveautés.
1. Le risque routier en moto / le comportement en présence d’un accident
2. Cas d’accidents les plus caractéristiques
3. Les facteurs de risque en moto
4. La prise de conscience des risques
5. La conduite préventive
6. L’équipement
7. Les éléments mécaniques du motocycle lié à la sécurité
8. L’assurance
9. L’alcool, les stupéfiants
10. La fatigue, la route de nuit
11. Vitesse et freinage
12. Stabilité et trajectoire
1. Le risque routier en moto / le comportement en présence d’un accident
2. Cas d’accidents les plus caractéristiques
3. Les facteurs de risque en moto
4. La prise de conscience des risques
5. La conduite préventive
6. L’équipement
7. Les éléments mécaniques du motocycle lié à la sécurité
8. L’assurance
9. L’alcool, les stupéfiants
10. La fatigue, la route de nuit
11. Vitesse et freinage
12. Stabilité et trajectoire
La liste des nouveautés pour 2017
Toutes nos fiches publiées sur permispratique.com sont désormais à jour, à la fois celle qui concerne les 12 interrogations orales officielles, mais également nos fiches simplifiées. Nos fichiers MP3 sont en cours d’actualisation pour septembre 2017.
FICHE 1 : Le risque routier moto/comportement en présence d’un accident
Simple actualisation des chiffres de sécurité routière, la nouvelle Fiche N°01 concentre les plus importantes modifications des I.O. en 2017
Cela représente pour la seule année 2015 :
A kilométrage égal un conducteur de moto 23 fois plus de risque que d’être tué qu’un automobiliste.
3 décès sur 5 ont lieu en rase campagne
1 motocycliste tué sur 2 a entre 18 et 34 ans
(15 % des conducteurs de motos décédés en 2015 possédaient un permis probatoire)
(numéro d’urgence européen : 112)
Secourir : couvrir les blessés, leur parler mais ne pas intervenir sans compétences spécialisées.
FICHE 3 : Les facteurs de risque en moto
L’alcool, les drogues
Près d’un motocycliste sur 5 impliqués dans un accident mortel à un taux d’alcoolémie positif.
FICHE 6 : L’équipement
La mise à jour concerne l’obligation de porter des gants pour le conducteur et le passager.
Les gants
Obligatoire pour le conducteur et le passager, les gants doivent être conforme à la réglementation relative aux équipements de protection individuelle, attestées par le marquage CE. La conduite d’une moto sans gants conforme à la réglementation est interdite.
FICHE 9 : L’alcool, les stupéfiants
Simple actualisation des chiffres de sécurité routière.
Les accidents moto imputables à l’alcool en 2015 :
FICHE 10 : La fatigue, la route de nuit
La somnolence
Ses effets :
FICHE 1 : Le risque routier moto/comportement en présence d’un accident
Simple actualisation des chiffres de sécurité routière, la nouvelle Fiche N°01 concentre les plus importantes modifications des I.O. en 2017
Cela représente pour la seule année 2015 :
- 5 514 blessés hospitalisés
- 614 décès
A kilométrage égal un conducteur de moto 23 fois plus de risque que d’être tué qu’un automobiliste.
3 décès sur 5 ont lieu en rase campagne
1 motocycliste tué sur 2 a entre 18 et 34 ans
(15 % des conducteurs de motos décédés en 2015 possédaient un permis probatoire)
(numéro d’urgence européen : 112)
Secourir : couvrir les blessés, leur parler mais ne pas intervenir sans compétences spécialisées.
FICHE 3 : Les facteurs de risque en moto
L’alcool, les drogues
Près d’un motocycliste sur 5 impliqués dans un accident mortel à un taux d’alcoolémie positif.
FICHE 6 : L’équipement
La mise à jour concerne l’obligation de porter des gants pour le conducteur et le passager.
Les gants
Obligatoire pour le conducteur et le passager, les gants doivent être conforme à la réglementation relative aux équipements de protection individuelle, attestées par le marquage CE. La conduite d’une moto sans gants conforme à la réglementation est interdite.
FICHE 9 : L’alcool, les stupéfiants
Simple actualisation des chiffres de sécurité routière.
Les accidents moto imputables à l’alcool en 2015 :
- 1 accident mortel sur 5
- 103 motocyclistes impliqués dans un accident motel
FICHE 10 : La fatigue, la route de nuit
La somnolence
Ses effets :
- Une tendance à prendre des risques pour arriver plus rapidement ;
- Une forte envie de dormir ;
- endormissement
FICHE 1 : Le risque routier moto / Comportement en présence d’un accident
- Le risque routier moto
- Les accidents mortels en moto
- Gravité
- Comportement en présence d’un accident
FICHE 2 : Cas d’accidents les plus caractéristiques
- Accidents en collision les plus caractéristiques
- Accidents en solo les plus caractéristiques
FICHE 3 : Les facteurs de risque en moto
- Les facteurs de risque
- Les facteurs aggravants
FICHE 4 : Prise de conscience des risques
- Les profils types de motocyclistes
- La conduite prudente
- La conduite à risque
FICHE 5 : La conduite préventive
- Anticipation
- Adaptation de la vitesse
- Voir et être vu
- Les distances de sécurité
- Savoir freiner
- La manœuvre d’évitement
FICHE 6 : L’équipement
- Le casque
- La tenue
- Les gants
- Les chaussures